差异化协同，当好东中西协调发展“示范者”

　　【智库答问·聚焦长江经济带发展】

　　本期嘉宾

　　上海社会科学院副院长、长三角与长江经济带研究中心常务副主任 王 振

　　湖北经济学院长江经济带发展战略研究院教授、湖北省“一带一路”研究院院长 秦尊文

　　南通大学江苏长江经济带研究院常务副院长 杨凤华

　　1.形成网络化、标准化、智能化运输通道

　　光明智库：当前，长江沿线的运输效率如何？怎样加强上中下游协同，加快实现互联互通？

　　秦尊文：在我看来，长江黄金水道的效率优势尚未充分发挥。这主要受“硬”“软”两方面约束。针对自然条件的“硬约束”，建议加快航道整治、优化船型、提升部分过江大桥净空高度，构建包括铁路、公路、航空、管道等多种运输方式在内的立体交通体系，与长江水道优势互补。针对体制机制方面的“软约束”，要合理发挥市场和政府作用，建议以上海、武汉、重庆为空间关键点，加强上中下游协同，提高航运效率。