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差异化协同,当好东中西协调发展“示范者”
发布时间:2020-03-28
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  位于长江经济带的浙江湖州长兴县太湖沿岸风光 谭云俸摄/光明图片

  【智库答问·聚焦长江经济带发展】

  本期嘉宾

  上海社会科学院副院长、长三角与长江经济带研究中心常务副主任 王 振

  湖北经济学院长江经济带发展战略研究院教授、湖北省“一带一路”研究院院长 秦尊文

  南通大学江苏长江经济带研究院常务副院长 杨凤华

  1.形成网络化、标准化、智能化运输通道

  光明智库:当前,长江沿线的运输效率如何?怎样加强上中下游协同,加快实现互联互通?

  秦尊文:在我看来,长江黄金水道的效率优势尚未充分发挥。这主要受“硬”“软”两方面约束。针对自然条件的“硬约束”,建议加快航道整治、优化船型、提升部分过江大桥净空高度,构建包括铁路、公路、航空、管道等多种运输方式在内的立体交通体系,与长江水道优势互补。针对体制机制方面的“软约束”,要合理发挥市场和政府作用,建议以上海、武汉、重庆为空间关键点,加强上中下游协同,提高航运效率。

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